CMA CGM: चिनियाँ जहाजहरूमा अमेरिकी शुल्कले सबै ढुवानी कम्पनीहरूलाई असर गर्नेछ।

१

फ्रान्सस्थित सीएमए सीजीएमले शुक्रबार घोषणा गर्‍यो कि चिनियाँ जहाजहरूमा उच्च बन्दरगाह शुल्क लगाउने अमेरिकी प्रस्तावले कन्टेनर ढुवानी उद्योगका सबै कम्पनीहरूलाई उल्लेखनीय रूपमा असर गर्नेछ।

अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधिको कार्यालयले जहाज निर्माण, समुद्री र रसद क्षेत्रमा चीनको विस्तारको अनुसन्धानको एक भागको रूपमा अमेरिकी बन्दरगाहहरूमा प्रवेश गर्ने चिनियाँ जहाजहरूका लागि १.५ मिलियन डलरसम्म शुल्क लिने प्रस्ताव गरेको छ।

"चीनले विश्वको आधाभन्दा बढी कन्टेनर जहाजहरू बनाउँछ, त्यसैले यसले सबै ढुवानी कम्पनीहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्नेछ," कम्पनीका सीएफओ, रामोन फर्नान्डेजले पत्रकारहरूलाई भने।

अध्यक्ष र सीईओ रोडोल्फ सादेको परिवारद्वारा नियन्त्रित सीएमए सीजीएम विश्वको तेस्रो ठूलो कन्टेनर ढुवानी कम्पनी हो। फर्नान्डेजले उल्लेख गरे कि कम्पनीको अमेरिकामा पर्याप्त सञ्चालन छ, धेरै बन्दरगाह टर्मिनलहरू सञ्चालन गर्दै, र यसको सहायक कम्पनी एपीएलमा अमेरिकी झण्डा फहराउने दस जहाजहरू छन्।

चीन COSCO लगायत एसियाली साझेदारहरूसँग CMA CGM को जहाज-साझेदारी सम्झौता, महासागर गठबन्धनको बारेमा सोध्दा, उनले अमेरिकी नीतिहरूलाई ध्यानमा राख्दै गठबन्धनमाथि प्रश्न उठ्ने कुनै संकेत नभएको बताए।

उनले अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधिको प्रस्तावमा थप टिप्पणी गर्न अस्वीकार गरे, अप्रिलमा निर्णय हुने अपेक्षा गरे।

फर्नान्डेजले उल्लेख गरे कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले घोषणा गरेको नयाँ करले यस वर्ष ढुवानीमा केही प्रभाव पार्ने अनुमान संगठनले गरेको छ, जसले ट्रम्पको पहिलो कार्यकालमा चीनमा कर लगाइएदेखि चलिरहेको व्यापार मार्गहरूमा परिवर्तनलाई तीव्र पार्ने सम्भावना छ।

उनले थपे कि नयाँ ट्यारिफ अघि सामान ढुवानी गर्न हतारका कारण गत वर्षको ढुवानी मात्रामा भएको वृद्धि २०२५ को सुरुमा पनि जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।

CMA CGM ले २०२४ को लागि ढुवानी मात्रामा ७.८% वृद्धि भएको रिपोर्ट गरेको छ, जसमा समूहको राजस्व १८% ले बढेर $५५.४८ बिलियन पुगेको छ।

यद्यपि, उनले उल्लेख गरे कि भूराजनीतिक अनिश्चितता र अधिक क्षमताको जोखिमलाई ध्यानमा राख्दै, यस वर्षको लागि बजार दृष्टिकोण कम आशावादी देखिन्छ।

गत वर्ष, हुथी लडाकुहरूको आक्रमणका कारण लाल सागरमा अवरोधहरूले थप क्षमता अवशोषित गर्‍यो, किनकि धेरै जहाजहरू दक्षिण अफ्रिका वरिपरि मोडिएका थिए।

फर्नान्डेजले गाजामा युद्धविराम पछि लाल सागर हुँदै सामान्य आवागमनले यो सन्तुलन परिवर्तन गर्ने र कम्पनीलाई पुराना जहाजहरू खारेज गर्न बाध्य पार्न सक्ने बताए।

हाम्रो मुख्य सेवा:

हामीसँग मूल्यहरूको बारेमा सोधपुछ गर्न स्वागत छ:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

व्हाट्सएप: +८६ १३६३२६४६८९४

फोन/वीच्याट: +८६१७८९८४६०३७७


पोस्ट समय: मार्च-१०-२०२५