सांघाई शिपिंग एक्सचेन्जका अनुसार, नोभेम्बर २२ मा, सांघाई निर्यात कन्टेनर कम्पोजिट फ्रेट इन्डेक्स २,१६०.८ अंकमा रह्यो, जुन अघिल्लो अवधिको तुलनामा ९१.८२ अंकले कम थियो; चीन निर्यात कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स १,४६७.९ अंकमा रह्यो, जुन अघिल्लो अवधिको तुलनामा २% ले बढी थियो।

ड्रुवरीको विश्व कन्टेनर सूचकांक (WCI) हप्ता-दर-हप्ता १% ले घटेर (नोभेम्बर २१ सम्म) लगभग $३४१३/FEU मा पुगेको छ, जुन सेप्टेम्बर २०१ मा $१०,३७७/FEU को महामारीको शिखरबाट ६७% ले कम हो र २०१९ को महामारीपूर्वको औसत $१,४२०/FEU भन्दा १४०% बढी हो।

ड्रुवरीको प्रतिवेदनले थप औंल्याएको छ कि, नोभेम्बर २१ सम्म, यस वर्षको औसत समग्र सूचकांक $३.९८/FEU थियो, जुन १० वर्षको औसत दर $२,८४८/FEU भन्दा $१,१३२ बढी हो।
ती मध्ये, चीनबाट प्रस्थान गर्ने रुटहरू गत हप्ताको तुलनामा १% ले बढेर $४,०७१/FEU पुगेको छ, सांघाई-जेनोआ ३% ले बढेर लगभग $४,५२०/FEU पुगेको छ, सांघाई-न्यूयोर्क $५,२०/FEU पुगेको छ, र सांघाई-लस एन्जलस ५% ले घटेर $४,४८८/FEU पुगेको छ। ड्रुरीले अर्को हप्ता पनि दरहरू यथावत रहने अपेक्षा गरेका छन्।
विशिष्ट मार्ग भाडा यस प्रकार छ:

बाल्टिक एक्सचेन्जको फ्रेटोस कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्सको पछिल्लो संस्करण (नोभेम्बर २२ सम्म) ले विश्वव्यापी कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स ३,६१२ डलर/FEU पुगेको देखाउँछ।
एसियाबाट भूमध्यसागरीय र उत्तरी युरोपसम्मको दरमा थोरै वृद्धि हुनुको साथै, अमेरिकाको पश्चिम तटबाट एसियासम्मको दर ४ प्रतिशतले र एसियाबाट अमेरिकाको पूर्वी तटसम्मको दर १ प्रतिशतले घट्यो।

यसका साथै, उद्योगका आन्तरिक स्रोतहरूका अनुसार, यस हप्ता लगभग सबै मार्गहरूमा भाडा दर घटेको छ। कारण यो हो कि राष्ट्रिय दिवस हप्ताको समयमा, कम नौकायनका कारण आपूर्ति घटेको थियो, र अमेरिकी पूर्वी तटमा तीन दिने हडतालले केही कार्गोहरूलाई अमेरिकी पश्चिम तटमा डाइभर्ट गर्यो, जसले गर्दा अमेरिकी पश्चिम तटमा दरहरू बढ्यो। यद्यपि, नोभेम्बरमा प्रवेश गर्दा, नौकायनको आपूर्ति सामान्यमा फर्किएको छ, तर सामानको मात्रा घटेको छ, जसले गर्दा अमेरिकी पश्चिम तटमा दरहरूमा सुधार आएको छ।
अर्कोतर्फ, डबल ११ ई-कमर्स सिजनको लागि ढुवानी समाप्त हुन लागेको छ, र बजार अब परम्परागत अफ-सिजनमा प्रवेश गरिरहेको छ। बजारले वसन्त महोत्सवको मध्यदेखि अघिसम्म मागमा शिखर अनुभव गर्नेछ कि गर्दैन भनेर हेर्न बाँकी छ। यसैबीच, डक उपकरणहरूको स्वचालनको बारेमा अमेरिकी पूर्वी तटमा डक कामदारहरू बीचको वार्तामा प्रगति, उद्घाटन पछि ट्यारिफ नीतिहरूमा परिवर्तनहरू, र यस वर्षको प्रारम्भिक चन्द्र नयाँ वर्षको सुरुवात, जसले लामो कारखाना डाउनटाइम ल्याउँछ, सबै कारकहरू हुन् जसले ढुवानी बजारलाई असर गर्न सक्छ।
ट्रम्पबाट करको धम्की, आगामी वसन्त महोत्सवको शिखर र सम्भावित बन्दरगाह हडताल जस्ता अनिश्चितताहरूको सामना गर्दै, विश्वव्यापी ढुवानी बजार अनिश्चितताहरूले भरिएको छ। भाडा दरमा उतारचढाव र माग परिवर्तन हुँदै जाँदा, उद्योगले आगामी चुनौती र अवसरहरूको सामना गर्न रणनीतिहरू लचिलो रूपमा समायोजन गर्न बजार गतिशीलतालाई नजिकबाट निगरानी गर्न आवश्यक छ।
हाम्रो मुख्य सेवा:
·विदेशी गोदामबाट एक टुक्रा ड्रपशिपिंग
हामीसँग मूल्यहरूको बारेमा सोधपुछ गर्न स्वागत छ:
सम्पर्क:ivy@szwayota.com.cn
व्हाट्सएप: +८६ १३६३२६४६८९४
फोन/वीच्याट: +८६ १७८९८४६०३७७
पोस्ट समय: डिसेम्बर-०४-२०२४