सांघाई सिपिङ एक्सचेन्जका अनुसार नोभेम्बर २२ मा सांघाई एक्सपोर्ट कन्टेनर कम्पोजिट फ्रेट इन्डेक्स अघिल्लो अवधिको तुलनामा ९१.८२ बिन्दुले कम २,१६०.८ बिन्दुमा रह्यो; चीनको निर्यात कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स 1,467.9 बिन्दुमा रह्यो, जुन अघिल्लो अवधिको तुलनामा 2% बढी थियो।
Drewry's World Container Index (WCI) हप्तामा १% घटेर (नोभेम्बर २१ सम्म) करिब $३४१३/FEU मा पुग्यो, सेप्टेम्बर २०१ मा $१०,३७७/FEU को महामारीको शिखरबाट ६७% कम र प्रि-प्यान्डेमिक २०१९ भन्दा १४०% बढी हो। $1,420/FEU को औसत।
Drewry को रिपोर्टले थप औंल्याएको छ कि नोभेम्बर 21 सम्म, यस वर्षको औसत समग्र सूचकांक $ 3,98/FEU थियो, $ 2,848/FEU को 10-वर्षको औसत दर भन्दा $ 1,132 उच्च थियो।
ती मध्ये, चीनबाट प्रस्थान गर्ने रुटहरूमा गत हप्ताको तुलनामा सांघाई-रोटरडम १% ले बढेर $४,०७१/FEU, सांघाई-जेनोवा ३% बढेर $४,५२०/FEU, सांघाई-न्यूयोर्क $५,२०/FEU, र सांघाई -लस एन्जलस 5% ले $ 4,488/FEU मा घट्यो। ड्र्युरीले अर्को हप्ता दरहरू रहने अपेक्षा गर्दछ।
विशेष रुट भाडा निम्नानुसार छ:
बाल्टिक एक्सचेन्जको फ्राइटोस कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्सको पछिल्लो संस्करण (नोभेम्बर २२ सम्म) ले विश्वव्यापी कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स ३,६१२$/FEU पुगेको देखाउँछ।
एसियादेखि भूमध्यसागर र उत्तरी युरोपसम्मको दरमा थोरै वृद्धिको अतिरिक्त, अमेरिकाको पश्चिम तटबाट एसियासम्मको दर ४ प्रतिशतले र एसियाबाट अमेरिकी पूर्वी तटसम्म १ प्रतिशतले घटेको छ।
थप रूपमा, उद्योग भित्रका अनुसार, यो हप्ता लगभग सबै मार्गहरूमा भाडा दर घट्यो। कारण यो हो कि राष्ट्रिय दिवस सप्ताहको समयमा, कम सेलिंगको कारण आपूर्ति कम भएको थियो, र यूएस पूर्वी तटमा तीन दिनको हड्तालले केही कार्गोहरू यूएस वेस्ट कोस्टमा डाइभर्ट गर्यो, यूएस वेस्ट कोस्टमा दरहरू बढाउँदै। यद्यपि, हामी नोभेम्बरमा प्रवेश गर्दा, जहाजको आपूर्ति सामान्यमा फर्किएको छ, तर सामानको मात्रा घट्यो, जसले यूएस वेस्ट कोस्टमा दरहरूमा सुधार ल्यायो।
अर्कोतर्फ, डबल 11 ई-कमर्स सिजनको लागि ढुवानी समाप्त भएको छ, र बजार अब परम्परागत अफ-सिजनमा प्रवेश गर्दैछ। वसन्त पर्वको मध्यदेखि मध्यसम्म बजारले उच्च मागको अनुभव गर्छ कि गर्दैन त्यो हेर्न बाँकी छ। यसैबीच, डक उपकरणको स्वचालनको सम्बन्धमा अमेरिकी पूर्वी तटमा डक कामदारहरू बीचको वार्तामा भएको प्रगति, उद्घाटन पछि ट्यारिफ नीतिहरूमा परिवर्तनहरू, र यस वर्षको प्रारम्भिक चन्द्रमा नयाँ वर्ष, जसले लामो कारखाना डाउनटाइम ल्याउँछ, सबै कारकहरू हुन् जसले प्रभाव पार्न सक्छ। ढुवानी बजार।
ट्रम्पबाट ट्यारिफको खतरा, आगामी वसन्त चाडको शिखर र सम्भावित बन्दरगाह स्ट्राइकको रूपमा अनिश्चितताहरूको सामना गर्दै, विश्वव्यापी शिपिंग बजार अनिश्चितताहरूले भरिएको छ। भाडा दरमा उतारचढाव र माग परिवर्तन हुँदा, उद्योगले आगामी चुनौती र अवसरहरूको सामना गर्न रणनीतिहरू लचिलो रूपमा समायोजन गर्न बजार गतिशीलतालाई नजिकबाट निगरानी गर्न आवश्यक छ।
हाम्रो मुख्य सेवा:
·विदेशी गोदामबाट एक टुक्रा ड्रपशिपिंग
हामीसँग मूल्यहरूको बारेमा सोधपुछ गर्न स्वागत छ:
सम्पर्क:ivy@szwayota.com.cn
व्हाट्सएप: +86 13632646894
फोन/वेच्याट: +८६ १७८९८४६०३७७
पोस्ट समय: डिसेम्बर-04-2024