01। यातायात मार्ग संग परिचित
"सागर यातायात मार्ग बुझ्नको लागि यो आवश्यक छ।" उदाहरण को लागी, युरोपियन पोर्टहरु को लागी, यद्यपि धेरै शिपिंग कम्पनीहरूको आधारभूत पोर्ट र गैर मूल पोर्ट बीचको भिन्नता छ, फ्रेट चार्जमा भिन्नता कम्तिमा 100-200 अमेरिकी डलर बीच छ। यद्यपि विभिन्न शिक्षण कम्पनीहरूको विभाजन फरक हुनेछ। विभिन्न कम्पनीहरूको विभाजन जान्नुले यातायात कम्पनी छनौट गरेर आधारभूत पोर्टको फ्रेट दर प्राप्त गर्न सक्दछ।
अर्को उदाहरण को लागी, संयुक्त राज्य अमेरिका को पूर्वी तटमा पोर्टहरूको दुईवटा मोडहरू छन्: पूर्ण जलप्रवासी र जग्गा पुल, र दुई बीचको मूल्य धेरै सय डलर हो। यदि तपाईंले शिपिंग तालिका पूरा गर्नुभएन भने, तपाईं पूर्ण वाटरवे विधिका लागि शिपिंग कम्पनी सोध्न सक्नुहुन्छ।
02। सावधानीपूर्वक पहिलो यात्रा यातायात को योजना
बिभिन्न भूमिमा कार्गो मालिकहरूको लागि बिभिन्न लागतहरू छन् जुन बिभिन्न भूमिगत यातायातको विधिहरू छनौट गर्न। "सामान्यतया बोल्दै रेल यातायात को मूल्य सस्तो हो, तर डेलिभरी र पिक-अप को लागी जटिल छ, समय छिटो छ, र मूल्य ट्रेन यातायात भन्दा कम महँगो छ, र मूल्य रेल यातायात भन्दा कम महँगो छ।" "सबैभन्दा महँगो उत्तम तरीका भनेको कारखानामा वा गोदाममा कन्टेनरलाई सिधै लोड गर्नु हो, जुन बहुविध लोडिंग र अनलोडिंगको लागि उपयुक्त छैन।"
STB को स्थिति अन्तर्गत, यसमा ढुवानी अघि पहिलो-खुट्टा यातायात व्यवस्था पनि सामेल छ। धेरै व्यक्तिसँग त्यस्तो अप्रिय अनुभव भएको छ: एफ एफ शर्तहरू अन्तर्गत, पूर्व शिपमेंट शुल्क धेरै भ्रामक छन् र कुनै नियम छैन। किनभने यो दोस्रो यात्राको लागि क्रेता द्वारा तोकिएको शिपिंग कम्पनी हो, कन्फिनाको कुनै विकल्प छैन।
यसका लागि बिभिन्न शिपिंग कम्पनीहरूसँग फरक स्पष्टीकरणहरू छन्। केहीलाई ढुवानी अघि सबै खर्चहरू तिर्ने आवश्यकता पर्दछ: प्याकिंग शुल्क, डक शुल्क, ट्रेलर शुल्क; केहीले केवल गोदामबाट ट्रेलर शुल्क तिर्नु पर्छ; कसैलाई गोदामको स्थानका अनुसार ट्रेलर शुल्कमा बिभिन्न परिचर्जनहरू चाहिन्छ। । यो शुल्क अक्सर समय मा उद्धृत गर्दा फ्रेट लागत को लागी बजेट भन्दा बढी गर्दछ।
समाधान भनेको एजडी सर्तहरूको अन्तर्गत दुबै पक्षहरूको लागत को शुरुवात बिन्दुको साथ पुष्टि गर्न हो। शिपरले सामान्यतया ब्यापाउहाहाहाउसमा सामानको डेलिभरीको जिम्मेवारी समाप्त गर्दछ। टर्मिनलमा टर्मिनल, टर्मिनल शुल्क, इत्यादि। सबै दोस्रो यात्राको समुद्री फ्रेट मा समावेश छन् र कन्सेनिन द्वारा भुक्तान गरिएको छ।
तसर्थ, सबैको सर्वप्रथम, जब अर्डर छलफल गर्दै cif सर्तमा सम्झौता गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, ताकि यातायात व्यवस्थाको पहलमा आफ्नै हातमा छन्; दोस्रो, यदि सम्झौता वास्तवमा एफआबय सर्तहरूमा छ भने, उसले भर्खरको कम्पनीलाई अग्रिम रूपमा नियुक्त गर्दछ, लेखनमा सबै लागतहरू पुष्टि गर्दछ। यसको कारण यो हो कि यातायात कम्पनीलाई सामानहरू पठाए पछि अधिक चार्ज गर्नबाट रोक्नको लागि हो; दोस्रो, यदि बीचमा धेरै अपमानजनक छ भने, उसले खरीददारलाई फेरि कुराकानी गर्नेछ र यातायात कम्पनी परिवर्तन गर्न वा खरीददारलाई निश्चित शुल्क लिनको लागि सोध्नुहोस्।
03। यातायात कम्पनीको साथ राम्रोसँग सहयोग गर्नुहोस्
कार्गो मुख्यत: फ्रेट बचत गर्दछ, र यातायात कम्पनीको अपरेशन प्रक्रिया बुझ्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि तिनीहरूले शिपरका आवश्यकताहरू अनुसार स्थापना गरे भने, दुई दहीलले टेक्स्टली सहयोग गर्दछ, केवल केही अनावश्यक खर्चहरू बचत गर्न सक्दैन, तर सामानहरू जति सक्दो चाँडो गर्न सकिन्छ। त्यसोभए, यी आवश्यकताहरू कुन पक्षलाई बुझाउँछन्?
पहिले यो आशा गरिएको छ कि कन्साइनरले प्लेसनको अग्रिम पुस्तकलाई अगाडि बुट गर्न र समयमै तयार गर्न सक्छ। शिपिंग तालिकाको कट-अफको मिति भन्दा पहिले एक वा दुई दिन पहिले अर्डर गर्न हतार नगर्नुहोस्, र यातायात कम्पनीलाई सूचित गरे पछि। परिष्कृत शिपपरहरू उनीहरूको अपरेटिंग प्रक्रियाहरू जान्दछन् र सामान्यतया गर्दैनन्। उनले प्रस्तुत गरे कि सामान्य लाइनर तालिका हप्ताको एक पटक हो, र कार्गोको मालिकले यातायात कम्पनीले व्यवस्था गरेको समय अनुसार गोदाममा प्रवेश गर्दछ। सामानहरू धेरै चाँडो वा ढिलो सामानहरू प्रदान गर्नु राम्रो होइन। किनकि अघिल्लो जहाजको कट-अफ मिति समयमै छैन, यदि यो अर्को जहाजमा स्थगित गरियो भने, त्यहाँ थकित भण्डारण शुल्क हुनेछ।
दोस्रो, भन्सार घोषणा सहज छ कि छैन सहज रूपमा लागत मुद्दासँग सम्बन्धित छैन। यो विशेष गरी shanzhen पोर्ट मा स्पष्ट छ। उदाहरण को लागी, यदि सामानहरु भूमि पोर्ट को माध्यम बाट मानव KAM को लागी मानव KAM मा पठाइएको छ जस्तै दोस्रो शिपिंग तालिका समात्नुहोस्, यदि भन्सार टाउंग कम्पनीले 3000 ह Hong क Kong डलरलाई नियन्त्रणमा लिएको छैन। यदि ट्रेलर ह Hong क Kong बाट दोस्रो जहाज समात्ने अन्तिम सीमा हो, र यदि यो अर्को दिन एक अर्को जहाज पक्रन को लागी शिपिंग शुल्क समात्न असफल भयो भने। संख्या।
तेस्रो, भन्सार घोषणा कागजातहरू परिवर्तन गर्नुपर्नेछ वास्तविक प्याकिंग स्थिति परिवर्तन भएपछि। प्रत्येक भन्सारको सामानहरूको नियमित निरीक्षण हुन्छ। यदि भन्सारले फेला पार्दछ कि वास्तविक मात्रा घोषित मात्रासँग असंगत छ, यसले अनुसन्धानका लागि सामानहरू नियन्त्रण गर्नेछ। केवल निरीक्षण शुल्कहरू र डोक भण्डारण शुल्कहरू छन्, तर भन्सारले लगाएको जरिवाना निश्चित रूपमा तपाईंलाई लामो समयको लागि दु: खी महसुस गर्दछ।
04। सिलिप कम्पनी र फ्रेट फोरभर छनौट गर्नुहोस्
अब सबै विश्वको प्रसिद्ध शिपिंग कम्पनीहरूले चीनमा अवतरण गरे र सबै प्रमुख पोर्टहरूमा उनीहरूका कार्यालयहरू छन्। अवश्य पनि, यी जहाज मालिकहरूसँग व्यापार गर्न धेरै फाइदाहरू छन्: तिनीहरूको शक्ति बलियो छ, र उनीहरूबाट प्राथमिकता फ्रेंड मालिक नहुन सक्छ भने, तपाईं पनि केही मध्यम आकारको जहाज मालिकहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न
सानो र मध्यम कार्गो मालिकहरूको लागि, ठूला जहाज मालिकहरूको मूल्य वास्तवमै महँगो छ। जे होस् उद्धरण फ्रेट फोरटरको लागि कम छ जुन धेरै सानो छ, सेवा ग्यारेन्टी गर्न गाह्रो छ किनकि यसको अपर्याप्त बलको कारणले गर्दा। थप रूपमा, ठूलो शिपिंग कम्पनीको मुख्य भूमिमा धेरै कार्यालयहरू छैनन्, त्यसैले उनले केही मध्यम आकारको आकारको फ्रेट फर्म्बरको छनौट गरे। सर्वप्रथम दीर्घकालीन सहयोग पछि यो मूल्य व्यावहारिक र दोस्रो सहयोग उचित छ।
लामो समयको लागि यी मध्यम अग्रेषितकर्ताहरूसँग सहकार्य गरेपछि, तपाईं धेरै कम फ्रेट प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। केही फ्रेट अग्रेषितकर्ताहरूले पनि सत्यको आधारमा आधार मूल्य सूचित गर्दछ, थप सानो नाफा पत्ता लगाउँदछन्, शिपपरको बिक्री मूल्यको रूपमा। शिपिंग बजारमा, बिभिन्न शिपिंग कम्पनीहरू वा फ्रेट अग्रेषितकर्ताहरूसँग विभिन्न मार्गहरूमा आफ्नै फाइदा छ। एक कम्पनी पत्ता लगाउनुहोस् कि एक निश्चित मार्ग अपरेटिंग मा एक लाभ छ, मात्र शिपिंग तालिका को नजिक हुन, तर तिनीहरूको फ्रिट दर बजार मा सस्तो छ।
तसर्थ, यो सिफारिश गरिन्छ कि तपाईं आफ्नै निर्यात बजार अनुसार वर्गीकृत गर्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, संयुक्त राज्य अमेरिकामा निर्यात गरिएको सामानहरू एक कम्पनीमा हस्तान्तरण गरिन्छ, र युरोपमा निर्यात गरिएको वस्तुहरू अर्को कम्पनीमा हस्तान्तरण गरिन्छ। यो गर्नका लागि तपाईंले शिपिंग बजारको निश्चित समझ राख्नु पर्छ।
05। शिपिंग कम्पनीहरूसँग सौदा गर्न सिक्नुहोस्
शिपिंग कम्पनी वा फ्रेट फर्वार्जरको व्यवसायिककर्मीहरू वा फ्रेट फर्वार्ज गर्ने व्यक्तिहरूको व्यवसायिककर्मीहरू कम्पनीको सब भन्दा उच्च फ्रेट दर मात्र हो, तपाईं फ्रेट दरमा कति कार्यान्वयन गर्न सक्नुहुनेछ।
सामान्यतया भन्ने हो भने, कम्पनीको फ्रेट दर स्वीकार्नु अघि, तपाईं धेरै कम्पनीहरूलाई आधारभूत बजार सर्तहरू बुझ्नका लागि धेरै कम्पनीहरूको बारेमा सोधपुछ गर्न सक्नुहुन्छ। फ्रेट अग्रगामीबाट प्राप्त गर्न सकिने छुट सामान्यतया 500 अमेरिकी डलर हुन्छ। फ्रेट अग्रगामी द्वारा जारी गरिएको ल्याडिंगको बिलबाट, हामी जान्न सक्दछौं कि ऊ कुन कम्पनीमा बसोबास गर्छ। अर्को पटक, उसले त्यो कम्पनी सीधा फेला पार्नेछ र प्रत्यक्ष फ्रेट दर प्राप्त गर्दछ।
शिपिंग कम्पनीको साथ मोलतोल गर्ने कौशल समावेश:
1 यदि तपाईं वास्तवमै एक ठूलो ग्राहक हुनुहुन्छ भने, तपाईं उहाँसँग एउटा सम्झौतालाई हस्ताक्षर गर्न सक्नुहुनेछ र प्राथमिकता फ्रेट दरहरूको लागि आवेदन दिनुहोस्।
2 विभिन्न फ्रेट दरहरू पत्ता लगाईएको विभिन्न कार्गो नाम घोषणा गरेर प्राप्त गरीएको छ। धेरै शिपिंग कम्पनीहरूले सामानको लागि छुट्टै चार्ज गर्छन्। केहि सामानहरू फरक वर्गीकरण विधिहरू हुन सक्छन्। उदाहरणका लागि, सिट्रिक एसिडको खानाको रूपमा रिपोर्ट गर्न सकिन्छ, किनकि पेय पदार्थ बनाउने कच्चा माल हो, र यसलाई रासायनिक कच्चा सामग्रीको रूपमा पनि रिपोर्ट गर्न सकिन्छ। ती दुई प्रकारका सामानहरू बीच भाडा दर भिन्नता 200 अमेरिकी डलर भन्दा बढी हुन सक्छ।
। यदि तपाईं हतारमा हुनुहुन्न भने, तपाईं ढिलो जहाज वा एक गैर सीधा जहाज रोज्न सक्नुहुन्छ। अवश्य पनि, यो समय मा आगमनलाई प्रभावित पार्ने कुनै पनि आधार अन्तर्गत हुनुपर्दछ। समुद्र फ्रेट बजारमा फ्रेट मूल्य समय-समयमा परिवर्तन हुन्छ, यस सम्बन्धमा केहि जानकारी हुनु उत्तम हुन्छ। केहि विक्रेताहरूले तपाईंलाई फ्रेट कटनको बारेमा जानकारी दिन पहल गर्ने छन्। अवश्य पनि, तिनीहरूले तपाइँलाई शिपिंग लागत माथि जान असफल हुने छैन। थप रूपमा, व्यवसायिक कर्मचारीहरू मध्ये तपाईंले फ्रेट दरको सर्तमा अन्य पार्टीको "परित्यायन" पनि ध्यान दिनुपर्दछ।
06। LCL को सामानहरू ह्यान्डलिंगको लागि कौशल
LCL को यातायात प्रक्रिया FIC भन्दा बढी जटिल छ, र भाडा अपेक्षाकृत लचिलो छ। त्यहाँ धेरै शिपिंग कम्पनीहरू छन् जुन FICK कि fiC लाई अपेक्षा गरेर पारदर्शी हुनेछ। अवश्य पनि, lcl पनि खुला बजार मूल्य छ, तर विभिन्न यातायात कम्पनीहरूको थप शुल्क धेरै फरक हुन्छ, त्यसैले यातायात कम्पनीको मूल्य सूचीमा फ्रेट मूल्य अन्तिम चार्ज हुनेछ।
सही कुरा हो, सबै भन्दा पहिले, उनीहरूले उद्धरणको एक लम्प-राम मूल्य हो कि भनेर लेख्नका लागि सबै आईटमहरू पुष्टि गर्नुहोस्, ताकि क्यारियरलाई पछि क्यारियर रोक्नको लागि रोक्नुहोस्। दोस्रो, यो स्पष्ट छ कि स्पष्ट रूपमा सामान र साइज स्पष्ट रूपमा यसको साथ छेडछाडबाट रोक्नको लागि।
यद्यपि केही यातायात कम्पनीहरूले कम मूल्यहरू प्रदान गरे पनि उनीहरू प्रायः वजन वा आकार शुल्क बढाइचढाइ गरेर भेषमा बढाउँछन्। तेस्रो, यो एक कम्पनी खोज्नु हो जुन llc मा विशेषज्ञता छ। यस प्रकारको कम्पनी सीधा कन्टेनरहरू भेला गर्दछ, र भाडा र परिचालन तिनीहरू चार्जहरू मध्यवर्ती कम्पनीहरूको भन्दा धेरै कम छन्।
जे भए पनि कुनै पनि समयमा, हरेक पैसा कमाउन सजिलो छैन। म आशा गर्दछु कि सबैले यातायातमा बढी बचत गर्न सक्छन् र नाफा बढाउन सक्छन्।
पोष्ट समय: जुन-07-20223
